swoją wysokość i strome schody stanowi nie lada wyzwanie dla osób starszych i niepełnosprawnych, a także tych z ciężkim bagażem. W ogrodzeniu między torami obu peronów zamontowana jest bramka. Obok zainstalowany jest dzwonek. Teoretycznie są zatem spełnione wszelkie wymogi związane z zapewnieniem przejścia niepełnosprawnym.